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中國時報【黃力勉╱台東報導】

富岡漁港從莫蘭蒂颱風後,航線淤沙嚴重導致客輪、貨輪無法出港,22日台東縣政府調來平台船就定位,立即上線挖除航線淤沙,預估今天客輪可以從綠島駛抵富岡,並從富岡開出客輪,明天離島航班將能恢復正常。

昨天前往綠島的船班仍由成功鎮新港漁港開出,250個座位全滿,還有約80人上不了船,要到綠島的各項食材、物資也擠不上船,台東縣政府還緊急協調賞鯨船,協助載運物資到綠島。

昨天台東縣政府農業處從大武調來的平台船,抵達富岡港,經整備後,立即開始挖除淤沙,平台船來回航線及港邊,清出航道上的淤沙。

航運業者表示,目視挖淤的深度應該超過3米深,只要深度超過4米就能安全航行,明天清晨將派員下潛了解,如果沒問題將會立即將客輪從綠島開回富岡。

農業處長許瑞貴表示,昨天所有客輪船員都已經抵達綠島,為開船預作準備,預估今天所有客輪都能返回富岡,今天會首度從富岡對開1航班往返綠島;蘭嶼的船班則維持從成功出發,明天過後,航線全部從富岡出發,恢復往常的運輸能量。

至於破損的堤防沉箱、紅燈塔沒入海中,許瑞貴表示將會以破壞器具移除,預估經費要2000萬元,堤防沉箱也需重建。

台鐵中秋節花東實名制車票,原定今天上午六時開賣,不過台鐵表示,由於系統連線問題,無法正常訂票,目前已積極查修中,訂票日期將延後至八日早上六時訂票。

台鐵中秋疏運針對花東地區,十四日、十五日及十八日加開東線六班實名制列車,身分證U、V開頭字號及一○五年八月一日以前設籍花東縣民,可網路訂票。

【中央社台北七日電】台鐵中秋節花東實名制車票原定今天上午六時開賣,不過系統卻出包無法訂票,台鐵表示,經查是中華電信主機出問題,將改明天上午六時重新開放訂票。

中秋連假倒數一週,台鐵規劃六班花東實名制專車,總共有二二三二個座位,預定今天上午六時開賣,身分證U、V字母開頭、以及八月一日前設籍花東的縣民,可網路訂票,不過,開賣時系統卻出問題,無法訂票。

台鐵表示,今天清晨測試系統正常,但五時五十五分時卻發生系統斷線,導致旅客無法訂票,上午七時十分關閉主機後重新開機就恢復正常,並非外傳設備或系統老舊所致。

台鐵強調,經查座位一張票都未遺失或被訂走,明天上午六時將重新開放訂票。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網編譯張正芊好康

高盛 (Goldman Sachs) 總經市場策略部周四 (13 日) 發布報告警告,英鎊至今年底恐怕還會再大跌 7%。除了根據他們之前針對英國公投脫歐帶來的衝擊進行的預測,所計算出英鎊所剩跌勢;這回再提出 5 項理由,支持繼續看空英鎊。台北時間周五下午 3:49,英鎊一度下挫 0.64% 摔到 1.2171 美元。

高盛策略師 Robin Brooks 等人指出,他們原本估計,英國脫歐公投後,受到政治不確定性衝擊,英鎊兌美元至今年底可能大跌 25%。如今英鎊在「硬脫歐」壓力攀升之下,兌 G10 貨幣短短一周內已重貶 5%,距離跌破 1.20 美元只差 1.5%,該價位正是高盛在 7 月 5 日喊出的 3 個月目標價。

儘管英鎊是否會在接下來 2 個月內達成高盛預估的貶幅,仍是未知數;但該行提出下列 5 個理由,認為實現的可能性高:

  1. 英鎊價位仍未完全反映英國脫歐協商過程可能的難題與阻礙,而這個問題正在過去一周浮上檯面。
  2. 經濟數據將一路惡化至明年,且意外悲觀的程度會超越今年以來經驗。
  3. 貨幣及財政政策都將繼續著重在經濟活動而非通貨膨脹,因此政策對英鎊的影響預期會是中立至負面。
  4. 美國聯準會 (Fed) 12 月升息預估機率增加,帶動美元漲勢。
  5. 儘管英國很可能不會面臨新興市場國家遭遇的國際收支 (BoP) 危機,意味流入資金突然中斷造成英鎊暴貶。但從下圖可見,上個世紀初至今,英鎊曾經 8 度受到重大政經事件影響,而暴跌至少 25%,因此英國脫歐恐怕也擔當得起英鎊再度跳水的導火線。

英鎊走勢圖

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